Warunki dostawy EXW | Incoterms 2020 | Kto ponosi koszty i ryzyko transportu?

EXW — Incoterms 2020

Co oznaczają warunki EXW? W poprzednich dwóch artykułach wyjaśniłem, czym są warunki dostawy Incoterms®, jak je stosować oraz jakie zmiany Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC) wprowadziła w Incoterms® 2020.

Teraz przyjrzymy się poszczególnym regułom. Pierwszą, dla wszystkich rodzajów transportu, jest EXW (Ex Works) — z zakładu, wskazane miejsce dostawy. Przykład: EXW London Incoterms® 2020.

EXW — dostawa i przejście ryzyka

EXW oznacza, że sprzedający dostarcza towar, udostępniając go kupującemu w miejscu określonym w umowie, np. fabryce lub magazynie. Może to być zakład sprzedającego, ale nie musi.

Sprzedający nie odpowiada za załadunek na odbierający pojazd ani za odprawę eksportową.

EXW nakłada na sprzedającego najmniej obowiązków. Większość odpowiedzialności przejmuje kupujący, w tym za załadunek, ryzyko i koszty transportu.

EXW — rodzaj transportu

EXW Incoterms® 2020 można stosować do dowolnego rodzaju transportu lub ich połączenia.

EXW — miejsce lub punkt dostawy

Strony muszą wskazać miejsce dostawy. Warto jednak dokładnie ustalić punkt w tym miejscu, w którym towary zostaną udostępnione.

Precyzyjny punkt pozwala ustalić chwilę dostawy, przejścia ryzyka i kosztów na kupującego. Uzgodnij go wcześniej, aby uniknąć sporów i nieporozumień.

EXW — załadunek a ryzyko

Odpowiedzialność sprzedającego ogranicza się do udostępnienia towaru w uzgodnionym miejscu. Ryzyko przechodzi na kupującego od tego momentu, przed załadunkiem na odbierający pojazd.

W praktyce kupujący często nie jest obecny przy załadunku. Nawet gdy wykonuje go sprzedający, ryzyko utraty lub uszkodzenia w wielu przypadkach nadal obciąża kupującego według EXW.

Jeśli załadunek ma wykonywać sprzedający, strony powinny wcześniej jasno uzgodnić, kto ponosi ryzyko podczas tej czynności.

Załadunek często odbywa się u sprzedającego, bo ma on potrzebny sprzęt. Kupujący lub jego przedstawiciel mogą nawet nie mieć wstępu z powodu wymogów bezpieczeństwa.

Jeśli kupujący nie chce przejmować ryzyka załadunku w zakładzie sprzedającego, zwykle właściwsza jest reguła FCA (Free Carrier).

EXW — odprawa eksportowa

Przy EXW w handlu międzynarodowym z krajami spoza UE sprzedający nie odpowiada za organizację odprawy eksportowej, choć jest ona konieczna przed wyprowadzeniem towarów z Unii. Nie musi też uczestniczyć w formalnościach celnych w kraju przeznaczenia.

EXW można również stosować w transakcjach krajowych bez planowanego eksportu. W razie potrzeby kupujący może poprosić sprzedającego o pomoc w uzyskaniu dokumentów lub informacji eksportowych; nie oznacza to przejęcia przez sprzedającego obowiązku organizacji odprawy.

EXW — obowiązki sprzedającego i kupującego

Choć EXW nakłada najmniej obowiązków na sprzedającego, obie strony mają określone zadania. Poniżej przedstawiamy je według struktury dziesięciu artykułów Incoterms® 2020.

1. Obowiązki sprzedającego

A1 — obowiązki ogólne

Zapewnia towar, fakturę handlową i inne dokumenty wymagane umową sprzedaży.

A2 — dostawa

Udostępnia towar kupującemu w uzgodnionym punkcie wskazanego miejsca, bez załadunku na odbierający pojazd. Jeżeli nie ustalono punktu, a jest ich kilka, może wybrać najodpowiedniejszy dla siebie. Dostarcza w uzgodnionym dniu lub okresie.

A3 — przejście ryzyka

Ponosi ryzyko utraty lub uszkodzenia do dostawy zgodnej z A2, z wyjątkiem okoliczności opisanych w B3.

A4 — przewóz

Nie ma wobec kupującego obowiązku zawierania umowy przewozu. Na żądanie przekazuje jednak dostępne informacje potrzebne kupującemu do organizacji transportu, w tym wymogi bezpieczeństwa.

A5 — ubezpieczenie

Nie musi ubezpieczać na rzecz kupującego. Na żądanie udostępnia jednak posiadane informacje potrzebne do ubezpieczenia.

A6 — dokument dostawy lub transportowy

Nie ma obowiązku zapewnienia dokumentu przewozowego lub dostawy na podstawie tej reguły.

A7 — odprawa eksportowa i importowa

Na żądanie kupującego pomaga uzyskać dokumenty lub dane wymagane dla eksportu lub importu, np. licencje, urzędowe zezwolenia, świadectwa inspekcji przedwysyłkowej i inne dokumenty wymagane przez organy.

A8 — kontrola, opakowanie i oznakowanie

Ponosi koszty kontroli potrzebnych do wykonania umowy, takich jak sprawdzenie jakości, pomiary, ważenie i liczenie. Pakuje i oznakowuje odpowiednio do transportu, chyba że strony uzgodniły szczególne wymagania.

A9 — podział kosztów

Ponosi koszty towaru do dostawy zgodnej z A2, z wyjątkiem kosztów wyraźnie przypisanych kupującemu w B9.

A10 — zawiadomienia

Przekazuje informacje konieczne do odbioru towaru przez kupującego.

2. Obowiązki kupującego

B1 — obowiązki ogólne

Płaci cenę uzgodnioną w umowie.

B2 — odbiór

Odbiera towar dostarczony zgodnie z A2 po otrzymaniu zawiadomienia A10.

B3 — przejście ryzyka

Ponosi wszystkie ryzyka utraty lub uszkodzenia od dostawy zgodnej z A2.

Jeżeli nie powiadomi sprzedającego o terminie wysyłki lub właściwym punkcie odbioru, ryzyko obciąża go od uzgodnionego dnia dostawy albo końca okresu dostawy. Warunkiem jest jednoznaczne wyodrębnienie towaru jako objętego umową.

B4 — przewóz

Na swój koszt organizuje przewóz lub zawiera umowę od wskazanego miejsca dostawy.

B5 — ubezpieczenie

Nie ma obowiązku ubezpieczenia na rzecz sprzedającego.

B6 — dowód odbioru

Przekazuje sprzedającemu odpowiedni dowód przejęcia towarów.

B7 — odprawa eksportowa i importowa

Wykonuje i opłaca wszystkie formalności celne, m.in. uzyskanie licencji eksportowych lub importowych, zezwoleń urzędowych, zapłatę ceł, podatków i opłat publicznych oraz przeprowadzenie odpraw.

B8 — kontrola, opakowanie i oznakowanie

Nie ma w tym zakresie obowiązków wobec sprzedającego.

B9 — podział kosztów

• Pokrywa koszty towaru od dostawy zgodnej z A2.
• Zwraca sprzedającemu koszty pomocy przy przewozie, ubezpieczeniu lub formalnościach celnych.
• Płaci cła, podatki, inne opłaty i koszty formalności eksportowych.
• Ponosi dodatkowe koszty nieodebrania towaru we właściwym czasie.

B10 — zawiadomienia

Jeśli uzgodniono prawo kupującego do ustalenia terminu wysyłki lub punktu odbioru we wskazanym miejscu, musi odpowiednio wcześniej powiadomić sprzedającego.

Potrzebujesz pomocy z przesyłką EXW?

Wybór Incoterms® wpływa na koszty, odpowiedzialność i obowiązki celne. Pozornie prosta EXW często sprawia trudności, szczególnie przy międzynarodowym transporcie, eksporcie i dokumentacji.

Simple Duty pomaga importerom, eksporterom i spedytorom w:

• Zgłoszeniach celnych w Zjednoczonym Królestwie i UE.
• Tranzycie T1.
• Odprawach eksportowych i importowych.
• Doradztwie celnym.
• Zgodności celnej i dokumentacji.

Jeśli nie wiesz, czy EXW pasuje do przesyłki, lub potrzebujesz pomocy w formalnościach, nasi specjaliści są do dyspozycji. Napisz do Simple Duty, a pomożemy dobrać rozwiązanie celne.