ENS (Entry Summary Declaration) to deklaracja bezpieczeństwa i ochrony wymagana przed wprowadzeniem towarów do Wielkiej Brytanii. Od 31 stycznia 2025 r. obowiązek obejmuje także towary przewożone z Unii Europejskiej do Wielkiej Brytanii.

W towarzyszącym transporcie drogowym za zapewnienie złożenia ENS odpowiada firma przewozowa. Podmiot trzeci, np. agencja celna lub usługodawca, może złożyć ją w imieniu przewoźnika. ENS dla Wielkiej Brytanii składa się elektronicznie przez Safety and Security Great Britain (S&S GB). GOV.UK.

Jeśli chcesz samodzielnie przygotowywać ENS, w naszej aplikacji możesz złożyć deklarację, sprawdzić status i pobrać numer referencyjny po jej przyjęciu.

Ważne: artykuł dotyczy towarów wprowadzanych do Wielkiej Brytanii: Anglii, Szkocji i Walii. Dla Irlandii Północnej obowiązują inne zasady i system ICS2. GOV.UK.

Brytyjska ENS — najważniejsze informacje

PytanieOdpowiedź
Czy ENS jest obowiązkowa?Tak, dla większości towarów wprowadzanych do Wielkiej Brytanii, chyba że stosuje się określone zwolnienie.
Kto odpowiada?Zwykle przewoźnik obsługujący aktywny środek transportu.
Gdzie składa się ENS?Elektronicznie przez Safety and Security GB.
Kiedy ją złożyć?Przed przyjazdem; dokładny termin zależy od rodzaju transportu.
Co następuje po przyjęciu?S&S GB nadaje numer referencyjny przemieszczenia.
Czy ktoś może złożyć ENS za przewoźnika?Tak, podmiot trzeci może działać w jego imieniu.

HMRC potwierdza, że przewoźnik nadal odpowiada za zapewnienie złożenia, nawet jeśli deklarację wysyła podmiot trzeci. GOV.UK.

Kto odpowiada za złożenie brytyjskiej ENS?

Odpowiedzialność prawna zwykle spoczywa na przewoźniku obsługującym aktywny środek transportu wprowadzający towary do Wielkiej Brytanii. GOV.UK.

W praktyce zależy to od sposobu przewozu.

Towarzyszący transport RoRo

Jeśli ciężarówka lub pojazd płynie promem razem z kierowcą, za ENS odpowiada firma przewozowa. To jeden z najczęstszych wariantów przewozu drogowego z UE do Wielkiej Brytanii. GOV.UK.

Tunel pod kanałem La Manche / Le Shuttle Freight

Za ENS dla towarów przewożonych przez tunel również odpowiada firma przewozowa. GOV.UK.

Nietowarzyszący transport RoRo

Jeżeli naczepa lub kontener płynie bez ciągnika i kierowcy, ENS składa operator promowy. GOV.UK.

Czy ENS może złożyć ktoś inny?

Tak. Przewoźnik może zlecić przygotowanie i złożenie agencji celnej, spedytorowi lub dostawcy oprogramowania.

Nadal odpowiada jednak za terminowe złożenie. HMRC zaznacza również, że przewoźnik i podmiot trzeci nie powinni dublować deklaracji dla tej samej przesyłki. GOV.UK.

Po przyjęciu przez S&S GB system nadaje numer referencyjny, a brytyjska administracja celna przeprowadza analizę ryzyka bezpieczeństwa i ochrony. GOV.UK.

Kiedy należy złożyć ENS dla Wielkiej Brytanii?

ENS trzeba złożyć przed przybyciem towarów do Wielkiej Brytanii. Minimalny czas zależy od rodzaju transportu. GOV.UK.

Transport promowy RoRo

Zarówno dla towarzyszącego, jak i nietowarzyszącego RoRo termin wynosi co najmniej 2 godziny przed przybyciem promu do Wielkiej Brytanii.

Tunel pod kanałem La Manche

Dla ruchu drogowego przez tunel / Le Shuttle Freight ENS należy złożyć co najmniej 1 godzinę przed przyjazdem do terminalu Eurotunelu w Coquelles we Francji. GOV.UK.

To ustawowe minima. W praktyce warto złożyć ENS wcześniej, gdy dostępne są kompletne i wiarygodne dane. Pozwala to zareagować na odrzucenie lub błędy wymagające poprawy przed przyjazdem.

Jak złożyć ENS do Wielkiej Brytanii?

ENS składa się elektronicznie przez Safety and Security GB. S&S GB nie udostępnia zwykłego formularza internetowego do ręcznego wpisywania deklaracji. HMRC wymaga kompatybilnego oprogramowania do elektronicznej wysyłki. GOV.UK.

Są dwa główne sposoby obsługi.

1. Samodzielne składanie ENS

Firma chcąca komunikować się bezpośrednio z S&S GB musi zarejestrować się w usłudze i korzystać z kompatybilnego oprogramowania. Zwykle potrzebne są:

  • Dane logowania do usług HMRC.
  • Numer GB EORI.
  • Oprogramowanie komunikujące się z S&S GB.

Firma spoza Wielkiej Brytanii także może uzyskać GB EORI w tym celu. GOV.UK.

2. Podmiot trzeci lub gotowe rozwiązanie

Przewoźnik może korzystać z agencji celnej, spedytora lub rozwiązania programowego mającego dostęp do systemu. Nie musi wtedy tworzyć własnego połączenia technicznego ani specjalistycznego oprogramowania.

Nasza aplikacja pozwala przygotowywać i składać ENS bez budowania własnej bezpośredniej integracji z S&S GB.

Jakie dane są wymagane?

Potrzebne są informacje o towarach, stronach i transporcie. Zwykle obejmują:

  • Dane nadawcy i odbiorcy.
  • Jasny opis towarów.
  • Liczbę i rodzaj opakowań oraz masę brutto.
  • Dane dokumentu transportowego.
  • Dane środka transportu.
  • Miejsce, z którego towary przyjeżdżają.
  • Planowane miejsce i czas przyjazdu do Wielkiej Brytanii.
  • Właściwy kod lokalizacji S&S GB dla portu wjazdu.

Dane mogą pochodzić z faktury handlowej, CMR, konosamentu lub lotniczego listu przewozowego, zależnie od transportu. HMRC publikuje szczegółowe elementy danych obowiązkowych, warunkowych i opcjonalnych S&S GB. GOV.UK.

Co dzieje się po złożeniu ENS?

Po przyjęciu przez HMRC S&S GB nadaje numer referencyjny przemieszczenia. Administracja celna wykorzystuje deklarację do analizy ryzyka przed przyjazdem towarów. GOV.UK.

Jeśli dane się zmienią, niektóre informacje można poprawić przed przyjazdem. HMRC wymaga, aby deklaracja pozostała dokładna i kompletna. GOV.UK.

Składaj brytyjskie ENS w aplikacji Simple Duty

W naszej aplikacji przygotujesz i złożysz ENS dla Wielkiej Brytanii. Nie musisz tworzyć własnego połączenia z S&S GB ani specjalistycznego oprogramowania. Aplikacja pomaga automatyzować przygotowanie i wysyłkę.

Pozwala:

  • Przygotować brytyjską ENS.
  • Odczytać część danych z załączonych dokumentów.
  • Wysłać deklarację do S&S GB.
  • Sprawdzić jej status.
  • Pobrać numer referencyjny po przyjęciu.

Przewoźnicy i operatorzy frachtowi mogą więc samodzielnie przygotowywać ENS bez przesyłania każdego zlecenia do agencji.

Jedna aplikacja dla ENS, GMR i ELO

Ta sama platforma obsługuje też inne formalności drogowych przewozów UE–GB: GMR (Goods Movement Reference) oraz ELO (Enveloppe Logistique Obligatoire). Pozwala zarządzać głównymi procesami granicznymi w jednym miejscu.

Przejdź do aplikacji Simple Duty.

Przy bardziej złożonym procesie lub stałych wolumenach ENS skorzystaj z formularza „Rozpocznij procedurę” w prawym górnym rogu strony.