FCA – Incoterms 2020
Was bedeutet FCA? Im vorherigen Artikel erläuterte ich die EXW-Lieferbedingungen, Transportrisiken sowie Verkäufer- und Käuferpflichten.
Die zweite Klausel für alle Verkehrsträger oder deren Kombination ist FCA (Free Carrier) – frei Frachtführer, benannter Lieferort. Beispiel: FCA London Incoterms 2020.
Kosten und Risiko gehen nach Verladung auf das vom Käufer organisierte Beförderungsmittel auf ihn über.
- Ausfuhrabfertigung: Verkäufer
- Einfuhrabfertigung: Käufer
Kosten und Risiko gehen am vereinbarten Ort, auf dem Beförderungsmittel des Verkäufers vor Entladung auf den Käufer über.
- Ausfuhrabfertigung: Verkäufer
- Einfuhrabfertigung: Käufer
FCA – Lieferung und Risiko
Der Verkäufer liefert in einem von zwei Fällen:
- Benannter Ort ist sein Betrieb: nach Verladung auf das vom Käufer organisierte Beförderungsmittel.
- Benannter Ort liegt anderswo: wenn die Waren dort auf dem Beförderungsmittel des Verkäufers eintreffen und dem Frachtführer oder einer vom Käufer benannten Person entladebereit zur Verfügung stehen.
Der jeweilige Punkt bestimmt den Übergang sowohl der Kosten als auch des Risikos auf den Käufer.
FCA – Verkehrsträger
FCA Incoterms 2020 ist für jeden Verkehrsträger und jedes Beförderungsmittel geeignet, auch für mehrere Verkehrsträger innerhalb einer Lieferung.
FCA – Lieferort oder Lieferpunkt
Der Vertrag kann nur den Lieferort im Verkäuferbetrieb oder anderswo nennen, ohne genauen Punkt. Die Parteien sollten diesen jedoch möglichst genau festlegen.
Der vereinbarte Punkt klärt Lieferung, Risikoübergang und Beginn der Käuferkosten. Fehlt er im Vertrag, gilt die Auswahl als dem Verkäufer überlassen, der den für seine Zwecke geeignetsten Punkt wählt.
FCA – Konnossement mit „On-board“-Vermerk
Als Reaktion auf Marktbedürfnisse führte FCA Incoterms 2020 erstmals eine zusätzliche Option ein: ein Konnossement mit „On-board“-Vermerk als Bestätigung der Verladung an Bord.
Die Parteien können dieses verlangen, wenn sie vorab vereinbaren, wer es wann bereitstellt. Soll der Käufer den Frachtführer anweisen, es nach Verladung dem Verkäufer auszustellen, muss dieser es anschließend dem Käufer übergeben. Der Frachtführer sollte es erst ausstellen, wenn die Waren an Bord sind.
FCA – Ausfuhr- und Einfuhrabfertigung
Der Verkäufer erfüllt sämtliche Ausfuhrverfahren und -formalitäten, insbesondere die Ausfuhrabfertigung. Einfuhrformalitäten, Einfuhrabfertigung und Einfuhrzölle muss er nicht übernehmen.
Bei konkreten Ein- oder Ausfuhrfragen schreiben Sie uns.
FCA – Pflichten der Parteien
Jede Incoterms-2020-Klausel enthält Pflichten beider Seiten. Nachfolgend sind sie nach der internen Struktur aus zehn Artikeln gegliedert.
1. Verkäuferpflichten
A1 – allgemeine Pflichten
Waren, Handelsrechnung und weitere vertraglich erforderliche Unterlagen bereitstellen.
A2 – Lieferung
Dem vom Käufer benannten Frachtführer oder einer anderen benannten Person am gegebenenfalls festgelegten Punkt liefern oder bereits so gelieferte Waren beschaffen.
Am vereinbarten Tag oder innerhalb des Zeitraums zu der vom Käufer mitgeteilten Abholzeit liefern. Ohne Zeitmitteilung bis zum Ende der vereinbarten Lieferfrist.
Im Verkäuferbetrieb ist nach Verladung auf das Beförderungsmittel des Käufers geliefert; anderswo bei Bereitstellung auf dem Mittel des Verkäufers, entladebereit für Frachtführer oder benannte Person. Fehlt ein vom Käufer angegebener Punkt, darf der Verkäufer den für ihn passendsten wählen.
A3 – Gefahrübergang
Verlust- und Beschädigungsrisiken bis zur vertragsgemäßen Lieferung tragen, ausgenommen die unter B3 beschriebenen Umstände.
A4 – Beförderung
Keine Pflicht gegenüber dem Käufer, einen Beförderungsvertrag abzuschließen. Auf dessen Wunsch, Risiko und Kosten die notwendigen Angaben einschließlich Transportsicherheitsanforderungen bereitstellen. Bis zur Lieferung diese Anforderungen selbst erfüllen.
A5 – Versicherung
Keine Versicherungspflicht gegenüber dem Käufer. Auf dessen Wunsch, Risiko und Kosten notwendige Versicherungsinformationen liefern.
A6 – Liefer- oder Beförderungsdokument
Auf eigene Kosten den üblichen Nachweis ordnungsgemäßer Lieferung geben. Auf Wunsch, Risiko und Kosten des Käufers beim Beschaffen eines Beförderungsdokuments helfen. Hat der Käufer dessen Ausstellung an den Verkäufer veranlasst, es dem Käufer weitergeben.
A7 – Ausfuhr- und Einfuhrabfertigung
Alle Ausfuhrformalitäten durchführen und bezahlen, einschließlich nötiger Lizenzen, amtlicher Genehmigungen oder Zustimmungen. Beim Beschaffen von Einfuhrunterlagen und -angaben sowie bei Sicherheitsanforderungen und Vorversandkontrollen eines Transit- oder Einfuhrlandes helfen.
A8 – Prüfung, Verpackung und Kennzeichnung
Für die Lieferung notwendige Prüfungen bezahlen, etwa Qualität, Messen, Wiegen und Zählen. Transportgerecht verpacken und kennzeichnen, sofern keine besonderen Anforderungen vereinbart wurden.
A9 – Kostenverteilung
- Warenbezogene Kosten bis zur richtigen Lieferung am vereinbarten Ort tragen.
- Den üblichen Liefernachweis finanzieren.
- Zölle, Steuern, sonstige Abgaben und Ausfuhrabfertigung bezahlen.
- Dem Käufer die Unterstützungskosten für Ausfuhrunterlagen oder -angaben erstatten.
A10 – Mitteilungen
Den Käufer über ordnungsgemäße Lieferung oder Nichtabnahme durch den benannten Frachtführer beziehungsweise die benannte Person innerhalb der Frist informieren.
2. Käuferpflichten
B1 – allgemeine Pflichten
Den vertraglich vereinbarten Warenpreis zahlen.
B2 – Übernahme
Die am vereinbarten Ort ordnungsgemäß gelieferten Waren übernehmen.
B3 – Gefahrübergang
Verlust- und Beschädigungsrisiken ab der ordnungsgemäßen Lieferung tragen.
Benennt der Käufer keinen Frachtführer oder keine Person, informiert den Verkäufer nicht entsprechend oder holt der Benannte nicht ab, trägt der Käufer die Risiken ab dem vereinbarten Tag. Ohne vereinbarten Tag gilt der vom Käufer gewählte; wurde keiner mitgeteilt, das Ende der Lieferfrist. Voraussetzung ist, dass die Waren eindeutig dem Vertrag zugeordnet sind.
B4 – Beförderung
Ab dem benannten Lieferort auf eigene Kosten einen Beförderungsvertrag abschließen oder den Transport organisieren, außer wenn der Verkäufer den Vertrag abschließt.
B5 – Versicherung
Keine Pflicht gegenüber dem Verkäufer zum Versicherungsabschluss.
B6 – Liefer- oder Beförderungsdokument
Den Nachweis ordnungsgemäßer Lieferung annehmen. Vereinbart werden kann, dass der Käufer auf eigene Kosten und Gefahr den Frachtführer zur Ausstellung eines „On-board“-Konnossements an den Verkäufer anweist.
B7 – Ausfuhr- und Einfuhrabfertigung
Auf Wunsch, Risiko und Kosten des Verkäufers bei Ausfuhrunterlagen und -angaben helfen, auch bei Sicherheitsanforderungen und Vorversandkontrollen des Ausfuhrlandes.
Sämtliche Einfuhrformalitäten durchführen und bezahlen, einschließlich nötiger Lizenzen, amtlicher Genehmigungen oder Zustimmungen.
B8 – Prüfung, Verpackung und Kennzeichnung
Hierzu bestehen keine Pflichten gegenüber dem Verkäufer.
B9 – Kostenverteilung
- Warenbezogene Kosten ab ordnungsgemäßer Lieferung zahlen.
- Dem Verkäufer Unterstützungskosten für Beförderung, Versicherung, Beförderungsdokumente oder Einfuhrabfertigung erstatten.
- Zölle, Steuern, weitere Abgaben und Transit- oder Einfuhrabfertigung zahlen.
- Mehrkosten etwa wegen fehlender Benennung oder Nichtabnahme durch Frachtführer oder benannte Person tragen.
B10 – Mitteilungen
Rechtzeitig Name des Frachtführers oder Benannten, gewählten Abholtag innerhalb der Frist, Beförderungsmittel und Sicherheitsanforderungen sowie Abholpunkt am benannten Ort mitteilen.
Unterstützung bei FCA-Abfertigung benötigt?
FCA bestimmt den Risikoübergang klar; die Zollorganisation kann dennoch Fragen aufwerfen. Entscheidend sind ein genauer Lieferpunkt und die Zuständigkeit für Ausfuhr, Einfuhr und Transport.
Wenn Sie unter FCA kaufen oder verkaufen, schreiben Sie uns. Simple Duty bietet Ausfuhr-, Einfuhr- und Versandleistungen. Beschreiben Sie Ihre Sendung, damit wir die mögliche Unterstützung prüfen.
